1. "চারটি অধ্যবসায়" করুন এবং রক্ষণাবেক্ষণকে জোরদার করুন। ("ফোর কুইন" হ'ল বায়ুচাপ পরীক্ষা করা, টায়ারের তাপমাত্রা পরীক্ষা করা, পাথরটি খনন করা, নিবিড়ভাবে ছোট গর্তগুলি) নির্দিষ্ট বায়ুচাপ অনুযায়ী টায়ারকে স্ফীত করা, নিয়মিত কোনও নির্দিষ্ট লোডের অধীনে টায়ার চাপটি পরীক্ষা করা এবং সামঞ্জস্য করা, মাসে এক বার; শীতকালীন খোলা বায়ু দীর্ঘ সময় পার্কিং করার সময়, টায়ারের নিচে কাঠের বোর্ড রাখার কথা মনে রাখবেন। আপনি যখন শুরু করবেন, আপনি তত্ক্ষণাত গতি বাড়িয়ে দিতে পারবেন না। টায়ার গরম হওয়ার পরে এগুলি স্বাভাবিক ড্রাইভিংয়ে পরিণত করুন।
২. ভারসাম্য বজায় রাখতে এবং টায়ারকে অতিরিক্ত বোঝা চাপানোর জন্য কার্গো বোঝা উচিত ed টায়ারের চাপ বাড়িয়ে টায়ারের ওভারলোডের ক্ষতিপূরণ দেওয়া সম্ভব নয়। লোড এবং এয়ার প্রেসার স্ট্যান্ডার্ডকে দক্ষ করে তোলা, ভাল প্রযুক্তিগত অবস্থার সাথে ফর্কলিফ্ট বজায় রাখা, সাধারণ ড্রাইভিং, যুক্তিসঙ্গত নির্বাচন এবং ম্যাচিং টায়ার এবং যুক্তিসঙ্গত স্টোভেজ কার্যকরভাবে ফর্কলিফ্ট টায়ারের অস্বাভাবিক পরিধান রোধ করতে পারে এবং ফর্কলিফ্ট টায়ারের পরিষেবা জীবনকে প্রসারিত করতে পারে।
3, চ্যাসিগুলি রক্ষণাবেক্ষণের গুণমান
পায়ের আঙ্গুল এবং ক্যাম্বার কোণ ডিজাইনের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে তা নিশ্চিত করার জন্য সময়ক্রমে চাকা সারিবদ্ধতা পরীক্ষা করুন এবং ক্রমাঙ্কন করুন; রিমটি ফাটলযুক্ত, বিকৃত এবং স্পষ্টতই ক্ষারিত হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি এটি হয় তবে রিমটি টায়ারের সাথে মেলে তা নিশ্চিত করার জন্য এটি উচ্চ মানের রিমের সাথে মেরামত বা প্রতিস্থাপন করুন; নিয়ম অনুসারে গ্রীস পূরণ করুন এবং হাব ভারবহন, টাই রড বল যৌথ এবং ডিজাইনের মানের সাথে প্রধান পিন বুশিং ছাড়পত্র সামঞ্জস্য করুন; টায়ারের ভারসাম্য বজায় রাখুন, যদি ভারসাম্য ভারসাম্য না হয় তবে চাকাটিকে গতিশীল ভারসাম্যের জন্য পরীক্ষা করা উচিত; প্রায়শই ভালভ নিষ্কাশন চেক পরীক্ষা করা হয় নির্ধারণ করার জন্য যে তেলটি টায়ারে প্রবেশ করানো হয়েছে কিনা। একবার টায়ারে টায়ারে তেল থাকতে দেখা গেছে, সাথে সাথে টায়ারটি সরিয়ে ফেলা উচিত। একই সময়ে, এয়ার সিলটি পরিদর্শন করা উচিত। শীতে যখন টায়ারটি পরিবর্তন করা হয় তখন পণ্যটির স্থিতিস্থাপকতা পুনরুদ্ধার করতে টায়ারটি গ্রিনহাউসে স্থাপন করা হয়। রিমটি লোড হয়ে গেলে টায়ারের সাথে টায়ার প্রয়োগ করা হয়। উত্তোলন থেকে ক্ষতি রোধ করতে সাবান তরল; নতুন স্টেশনটি প্রায় 200 কিলোমিটার পরিধান এবং টিয়ার পরে সাধারণত ব্যবহার করা উচিত; পরিষেবা ব্রেকের ব্রেকগুলির মধ্যে ব্যবধানটি কোনও বিলম্ব ছাড়াই ডিজাইনের মানের সাথে সামঞ্জস্য করা উচিত; হাবের তেল সীল এবং হাইড্রোলিক সিলিন্ডার তেল ফুটা মুক্ত হওয়া উচিত। রাবার ভেজাতে টায়ারের ফোঁটা পড়া থেকে আটকাতে; চাকা সমাবেশের পার্শ্বীয় এবং রেডিয়াল দোলনের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করা উচিত।
4, ড্রাইভারের ড্রাইভিং দক্ষতা উন্নত করুন
সাবলীলভাবে শুরু করতে, ক্লাচ প্যাডেলটি আস্তে আস্তে উঠানো উচিত; গাড়ি চালানোর সময় সর্বাধিক গতি টায়ার স্তরের গতির সীমা ছাড়িয়ে যাওয়া উচিত নয়; জরুরী ত্বরণ, হঠাৎ ব্রেক এবং হঠাৎ স্টিয়ারিং ড্রাইভিংয়ের সময় যথাসম্ভব এড়ানো উচিত। ড্রাইভিং প্রক্রিয়া চলাকালীন রাস্তায় ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা মোটা, ধারালো এবং ধারালো উপকরণগুলিতে মনোযোগ দিন।
5, যুক্তিসঙ্গত পছন্দ এবং ম্যাচ টায়ার
ফর্কলিফটের টায়ার স্পেসিফিকেশনগুলি ফর্কলিফ্টের ওজন এবং ওজন এবং ফর্কলিফ্ট দ্বারা উত্পন্ন গতিশীল লোডের উপর ভিত্তি করে স্থিতিশীল লোডের উপর ভিত্তি করে। রাস্তা এবং গতিও বিবেচনা করা হয়। টায়ার নির্দিষ্ট নির্দিষ্টকরণের রিম উপর মাউন্ট করা উচিত; একই এক্সেল একই ব্র্যান্ডের সাথে সজ্জিত করা উচিত, স্পেসিফিকেশন, নিদর্শন এবং গ্রেডগুলির টায়ার; টায়ারগুলি লোড করার সময়, পুরো গাড়িটি বিপরীতভাবে মাউন্ট করা উচিত। ব্যবহৃত টায়ার সর্বাধিক ডিজাইনের গতির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হওয়া উচিত।
